Наш очередной клиент обратился, чтобы сделать чип-тюнинг Chevrolet Cruze. Уютный салон, модный интерьер, стильный руль и приборная панель… Но это все внешние характеристики Шевроле Круз, к ним у клиента претензий не было, а вот внутренние… Слабоватая динамика и недостаточная мощь, по мнению клиента, нуждались в изменениях.
Итак, что мы имеем: Шевроле Круз, выпуска 2013 года, лошадей – 141, крутящий момент – 176, максимальная скорость – 190. Движок бензиновый, на 1,8 литра.
Кроме опытных мастеров, в нашем арсенале еще два отличных «козыря» — лицензионные программаторы и надежные партнеры. Лицензионные программаторы позволят быстро, без снятия блока управления Chevrolet Cruze, провести чип-тюнинг качественно, с хорошим приростом и в лошадях, и в динамике. Надежные партнеры, в нашем случае мы обращаемся в LOS, поставят нам качественную прошивку для лучшей работы «сердца» Шевроле Круз.
Чип-тюнинг Шевроле Круз мыделаем через OBD-II, это диагностический разъем, оборудованием фирмы Сombi Loader. Проверенную прошивку от «Лаборатории скорости» загружаем вместо заводского файла непосредственно в блок управления нашего автомобиля.
Итоги чип-тюнинга Шевроле Круз:
— 10-12% к номинальным лошадям и N*m,
— старт со светофоров стал быстрым и четким, как и улучшился разгон.
На графике мы видим существенное изменение крутящего момента — более 30Нм, теперь Круз реально тянет!
Отметим, что такие позитивные последствия чип-тюнинга особенно ощутимы на двигателях Шевроле Круз объемом не только 1,8 литра, но и 1,6. Оба варианта мотора имеют существенный резерв, который блокируется заводскими настройками для соблюдения эконорм, для Chevrolet Cruze это самый высокий из экостандартов — Евро-5.
Поэтому, независимо от того, владельцем какого Шевроле Круз являетесь именно вы (будь это двигатель на 1,6 или 1,8 литра) вы имеете возможность существенно поднять показатели своего авто, «лишить» его «задумчивости», наградить быстрой реакцией, высокой мощностью, отличной динамикой. В нашей компании всегда рады помочь Шевроле Круз избавиться от сдерживающих факторов, заложенных заводом-изготовителем.
