Проблема неисправного катализатора – случай в нашей практике не редкий. Эта деталь авто выходит из стоя по самым разным причинам – возможно, беда в некачественном топливе, а возможно, в ухабистых дорогах. Катализатор может засориться или просто быть механически поврежден при «подскоке» на очередной дорожной кочке. Причины разные, а итог однозначен – мотор начинает тупить, автомобиль хуже едет, к тому же поглощает значительно больше бензина. И, конечно, о проблеме всегда напомнит горящий на панели значок Check Engine.
В сервис лучше ехать сразу, как появится подозрение о неисправности ката – промедление добавит машине массу других проблем. Оперативное устранение поломки спасет вас от лишних трат. Медлить не стал наш новый клиент на Toyota Camry, обратился сразу, как увидел горящий чек.
Провели диагностику. В боксе у нас Toyota Camry (Тойота Камри) с силовым агрегатом на 167Hp, 224Nm, максимальной скоростью (км/ч) – 210.
После диагностики Тойота Камри помимо Евро-2, решили сделать чип-тюнинг — разница в цене не большая, чтобы не просто забыть о проблеме с катализаторами, но и прибавить Toyota Camry мощности и динамики.
Прошивку для чип-тюнинга Камри берем в Лаборатории скорости, уже протестированную, с гарантированным приростом лошадей и крутящего момента. Чип-тюнинг на блоках управления Тойота чаще всего делается со съемом ЭБУ. Ребята извлекают «сердце» Toyota Camry, чтобы заставить его «биться» четче, с лучшей динамикой и высшей мощью. Подключая программатор, сначала качают заводской софт, затем идет этап калибровки у специалистов Labofspeed. Получив для нашей гостьи откалиброванную прошивку, загружают ее в ЭБУ. Теперь устанавливают блок управления Тойота Камри на исходное место. Готово! Контроль над катализатором Camry ликвидирован – второй датчик из работы исключен.
К тому же клиент после чип-тюнинга получил прибавку мощности Тойта на 20 л.с. Не плохо. Улучшилась и динамика Камри – газ стал более четкий, а разгон — ровный.
Если почувствуете, что с катами вашей Тойота тоже не все в порядке – приглашаем на диагностику и на чип-тюнинг.
